Kixx G1 0W-20 SP-RS GF-6A 4 L синт.

Изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей — API SP.

Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

Превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя при низкой температуре и гарантируют быстрое поступление масла ко всем узлам двигателя.

Эффективные металлоорганические противоизносные присадки минимизируют износ даже самых сложных клапанных механизмов, в том числе в механизмах с изменяемой фазой газораспределения.

Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.

Высокая температурная стабильность и стойкость к окислению обеспечивают сохранение эксплуатационных свойств масла на всем его сроке службы, устраняют опасность образования отложений в масляных каналах, картере двигателя и клапанном механизме.

Бренд	KIXX
Класс вязкости SAE/ISO	0W-20
Вязкость при 40°C (мм2/с)	45
Вязкость при 100°C (мм2/с)	8
Индекс вязкости	167
Температура застывания °C	-43
Температура вспышки °C	226°C
Плотность при 15°C (г/см3)	0,850
Щелочное число, мг КОН/г	7,39
Страна производства	Республика Корея

Оставьте свой отзыв первым!

Оставить отзыв

Аналогичные товары

MOTUL 8100 Eco-Nergy SAE 5W-30 5 L

Классификация A5/B5 требует от смазочного материала энергосберегающих свойств и низкого содержания вредных веществ в выхлопе мощных двигателей. MOTUL 8100 ECO-nergy 5W-30 имеет синтетическую базовую основу и специальный комплекс присадок, снижающих трение. Это обеспечивает высокую стойкость масляной пленки, уменьшение трения в двигателе, стабильное давление масла и уменьшение тепловой нагрузки. MOTUL 8100 ECO-nergy 5W-30 обеспечивает превосходные смазывающие свойства: защита от износа и устойчивость к высоким температурам для уменьшения угара масла на ряду с 10% экономией топлива при запуске двигателя и коротких поездок по городу (в сравнении с эталонным маслом 15W40). Экологически чистое: этот тип масел позволяет уменьшить потребление топлива и таким образом...

MOTUL 8100 Eco-Lite SAE 0W-20 1 L

Стандарт API SP имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SN и ниже. СтандартAPI SP-RC «Ресурсосбережение» более требователен в части энергосберегающих свойств.Масло стандарта API SP обеспечивает исключительную стойкость к окислению, повышенную защиту от образования отложений и чистоту двигателя. Высокие противоизносные свойства и высокая текучесть масла при низкойтемпературе обеспечивают топливную экономию в течение всего межсменного интервала. Основанный на спецификации API SP стандарт ILSAC GF-6a ещё более требователен к энергосберегающим свойствам. Помимо требований к топливной экономичности маловязких масел, должны увеличиваться интервалызамены масла и обеспечиваться чистота поршней/ поршневых колец, совместимость с уплотнениями и сниженноесодержание фосфора для использования в двигателях, оснащенных системами очистки...