MOTUL 8100 X-Clean GEN2 SAE 5W-40 C3 5 L
100% синтетическое моторное масло специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения, в т.ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском, предназначено для двигателей отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6, и требующих использования в них масла стандарта ACEA C3 с высокой вязкостью HTHS (>3.5 мПа.с), сниженной сульфатной зольностью (≤0,8%), содержанием фосфора (0.07%-0.09%) и серы (0.3%) - «Mid SAPS»
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF).
Перед использованием обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
Двигатели, отвечающие требованиям норм Euro 4, Euro 5, и Euro 6, оснащены чувствительной системой нейтрализации отработавших газов. Сера и фосфор блокируют работу каталитического нейтрализатора, снижается эффективность очистки отработавших газов. Также сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в
свою очередь сокращает цикл его регенерации и ускоряет старение масла, увеличивается расход топлива и
снижается мощность двигателя.
Стандарт ACEA C3, при использовании в мощных двигателях, требует от масел высокой стойкости масляной
пленки и низкого содержания вредных веществ в выхлопе. MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 имеет синтетическую базовую основу и сниженную сульфатную зольность, содержание фосфора и серы (SAPS), что создает очень
устойчивую масляную пленку в двигателе и обеспечивает совместимость с системами доочистки выхлопных газов.
MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 обладает высокими смазывающими, противоизносными свойствами и стойкостью к высоким температурам, что снижает угар масла. Масла ACEA C3 позволяют достичь увеличения интервалов
замены масла, определяемых бортовой системой диагностики.
Многие автопроизводители, такие как KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG,…
рекомендуют масла ACEA C3 для своих автомобилей, особенно оснащенных сажевыми фильтрами (DPF).
Стандарт BMW LL-04 налагает серьезные ограничения на масло, особенно в системах Valvetronic и системах
доочистки выхлопных газов. Этот стандарт удовлетворяет требованиям всех двигателей BMW, выпущенных после
2004 года, а также двигателей BMW имеющих предыдущие допуски LL-98 и LL-01.
| Бренд | Motul |
| Класс вязкости SAE/ISO | 0W-40 |
| Одобрения | BMW LL-04,GM dexos2™ (заменяет GM-LL-A-025 & B-025),MB-Approval 226.5, MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.52,C40, RN0710 - RN0700 согласно n° RN0710-19-62 и n° RN0700-19-75, VW 511 00 |
| ACEA | C3 |
| Плотность при 20°C (г/см3) | 0.874 |
| Индекс вязкости | 180 |
| Температура застывания °C | -42°C |
| Температура вспышки °C | 230°C |
| Вязкость базового масла при 40°C | 77.1 |
| Вязкость базового масла при 100°C | 13.5 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 8.0 |